Rower Elektryczny E-Bike TREKFuel EXe 9.7
Lava
Cena
41 599,00 zł
Brutto
Najniższa cena produktu 41 599,00 zł z dnia 29.04.2024
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
FUEL EXe 9.7 SLX/XT EU S Deep Smoke
Fuel EXe 9.7 odmienia świat elektrycznych rowerów górskich, a to dzięki rewolucyjnemu silnikowi, który pięknie komponuje się z ramą i pozwala cieszyć z lekkiej oraz żwawej maszyny, która daje tyle samo radości jak tradycyjny rower górski, a dodatkowo zapewnia wspomaganie potrzebne do bezproblemowego rozprawienia się z podjazdami. Usprawnione zawieszenie zostało połączone ze starannie dobranymi komponentami, które umożliwiają sprawną zmianę biegów i precyzyjną modulację podczas jazdy po szlakach. To wszystko, a dodatkowo lekka, zwinna i sztywna rama z włókna węg
TQ-HPR50 – mały, supercichy, potężny - Silnik TQ-HPR50 jest superwydajny i charakteryzuje się wyjątkowym współczynnikiem mocy do masy. Większość silników wykorzystuje koła zębate i pasy, które zajmują miejsce i potrafią być głośne lub ulec uszkodzeniu. W TQ-HPR50 wykorzystano przekładnię falową, która jest mała, supercicha i zapewnia niewiarygodnie naturalne wrażenia z jazdy.
TQ-HPR50 – mały, supercichy, potężny - Silnik TQ-HPR50 jest superwydajny i charakteryzuje się wyjątkowym współczynnikiem mocy do masy. Większość silników wykorzystuje koła zębate i pasy, które zajmują miejsce i potrafią być głośne lub ulec uszkodzeniu. W TQ-HPR50 wykorzystano przekładnię falową, która jest mała, supercicha i zapewnia niewiarygodnie naturalne wrażenia z jazdy.
51 szt.
Cechy
- Rok Modelowy
- 2024
| Wariant | XL |
|---|---|
| rozmiar ramy | XL |
| opis ramy | Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku |
| mechanizm korbowy | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości |
| hamulec tylni | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 // 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm // Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| hamulec przedni | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 // 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm // Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| opony | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” |
| widelec | Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku |
| przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| dźwignie zmiany biegów | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| mostek | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| sztyca | TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
| siodło | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
| koła | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| rozmiar koła z przodu | 29 |
| rozmiar koła z tyłu | 29 |
| typ ramy | UNI |
| materiał ramy | CARBON |
| typ e-roweru | NORMAL |
| pojemność baterii | 360 |
Specyficzne kody
- upc
- 768682473566
- MPN
- 41519
chat
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
FUEL EXe 9.7 SLX/XT EU S Deep Smoke