- -10%
Rower Elektryczny E-Bike TREK Rail 9 GX Gen 2
Black Olive/Trek Black
26 609,25 zł
Cena
23 948,33 zł
Zniżka 10%
(29 456,45 zł szt.)
Brutto
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 31 931,10 zł
Najniższa cena produktu 23 948,33 zł z dnia 19.09.2024
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Rail 9 GX EU M Black Olive/Trek Black
RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny damper, więc lepiej klei się terenu i pozwala Ci zachować pełną kontrolę;Wyświetlacz kolorowy Kiox przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth® oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą;Silnik Bosch daje Ci mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie efektywność potrzebną na cały dzień przygód. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia Walk A
Cechy
- Rok Modelowy
- 2022
| Wariant | S |
|---|---|
| rozmiar ramy | S |
| opis ramy | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
| mechanizm korbowy | SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości |
| hamulec tylni | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code R SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm // SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzi |
| hamulec przedni | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code R SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm // SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzi |
| opony | Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” // Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne C |
| widelec | RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
| pedały | VP-536 nylonowe, platformowe |
| dźwignie zmiany biegów | SRAM GX Eagle, 12-rzędowa |
| łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-rzędowa |
| kaseta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa |
| mostek | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm, 340 mm długości |
| siodło | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
| koła | Bontrager Line Comp 30 Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| bateria | Bosch PowerTube 625 Wh |
| ładowarka | Standardowa ładowarka Bosch 4 A, 220-240 V |
| silnik | Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. wspomagania |
| wyświetlacz | Bosch Kiox |
| rozmiar koła z przodu | 29 |
| rozmiar koła z tyłu | 29 |
| typ ramy | UNI |
| rozmiar ramy | 41 |
| materiał ramy | ALUMINUM |
| typ e-roweru | NORMAL |
| pojemność baterii | 625 |
| marka silnika | BOSCH |
Specyficzne kody
- upc
- 601842615683
chat
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Rail 9 GX EU M Black Olive/Trek Black